En medio del rumor que lo colocan de vuelta en Red Bull, Carlos Sainz fue cazado platicando con Helmut Marko en el marco de las prácticas del GP de Japón.
Las cámaras captaron el momento en que el piloto español estuvo conversando con el asesor de la escudería de bebidas energéticas, lo que hizo volar las redes sociales.
Aunque no se dieron más detalles de lo ocurrido en el circuito de Suzuka, aviva la posibilidad de que regrese a Red Bull, y más, después de que el madrileño reconociera en conferencia de prensa que ha estado hablando con varios equipos.
Hay que recordar que el español formó parte de la academia de pilotos de Red Bull de 2010 a 2014, dejando buenas sensaciones tras ganar la Fórmula Renault NEC (2011) y la Fórmula Renault 3.5 Series (2014).
Eso lo catapultó a la Fórmula 1, donde debutó con Toro Rosso (ahora RB) un año después, haciendo equipo con Max Verstappen.
Helmut Marko fue uno de los personajes que más apoyaron a Carlos Sainz; sin embargo, ante la imposibilidad de obtener un asiento en Red Bull, emigró a Renault al final de la Temporada 2017.
Después de un año completo con la escudería francesa, donde terminó 10º en el campeonato de pilotos al sumar 53 puntos, dio el salto a McLaren, donde permaneció por dos temporadas, consiguiendo su primer podio en la Fórmula 1 en el GP de Brasil, al concluir tercero.
Para 2021, Carlos Sainz fue contratado por Ferrari, temporada en la que subió al podio en dos ocasiones y terminar quinto en el campeonato.
Con cuatro campañas con el ‘Cavallino Rampante’, el equipo decidió no ampliarle su contrato para darle paso a Lewis Hamilton, quien lo sustituirá para 2025, por lo que se convertirá en agente libre y puede contratarse con cualquier equipo.
Y vaya que el madrileño es uno de los ‘peces gordos’ disponibles; quien es el único piloto que se ha llevado una victoria en las últimas 26 carreras (y lo hizo dos veces) que no sea de la escudería de Milton Keynes; donde Max Verstappen tiene 22 triunfos y Sergio Pérez se ha llevado la bandera a cuadros en dos ocasiones.
