El empresario camionero Margarito Terán López propuso establecer una tarifa mínima de 15 pesos en el transporte público, con el objetivo de evitar una deuda insostenible o la quiebra del sector. Señaló que el gremio enfrenta un escenario crítico debido al incremento en los costos de operación, el aumento al salario mínimo, la reducción de la jornada laboral y la elevada carga fiscal sobre los combustibles.
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Explicó que el transporte público, al ser intensivo en mano de obra, resiente de manera directa el aumento al salario mínimo, mientras que la reducción de la jornada laboral obligará a contratar más personal o a pagar horas extra, lo que incrementará de inmediato los gastos operativos. A esto se suman los aranceles e impuestos que encarecen las autopartes, el mantenimiento y la adquisición de unidades, así como el impacto del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicado al diésel y la gasolina.
Terán López afirmó que la tarifa actual presenta un rezago acumulado desde 2020, cuando la pandemia provocó una fuerte caída en el número de usuarios, situación que, dijo, aún no se ha revertido. Añadió que el esquema tarifario vigente no refleja la inflación real ni el comportamiento del Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC), por lo que urgió a una revisión inmediata para evitar un deterioro irreversible del sistema de transporte público.
